準備万端!
先日投稿したスプロケット交換
12-30tはSSのディレイラーてもいけそうでした\(^^)/
だだし、アウターローはいっぱいいっぱいなので、出来れば使わない方がよさそうですね(^^;
インナーローはスプロケの外径が大きくなるので、ガイドプーリーに擦れてしまいますが、テンションボルトで調整すれば大丈夫です
結局最終的には11-28tにしたんですけど(笑)
全て初めての作業でドキドキでしたが、やってみれば簡単な作業でしたよ\(^^)/
スプロケットリムーバーでゆるめて外しますが、最初は少し固いです
外したスプロケットは、順番がわからなくならないように並べておき、掃除をしたあと順番通りに組んで保管します
フリーボディを綺麗にしたあと、新しいカセットを組むのですが、グリスを薄く塗った方がいいと言う人と、塗らない方がいいと言う人と色々です(笑)
シマノの手順には書いてなかったので、私は塗らずに組みました
スプロケットの内側には凸凹があり、きちんと入るのは1ヵ所だけなので、間違う心配はありません
最後にネジ山の内側にだけグリスを塗って締め付ければ完成です\(^^)/
新しいカセットスプロケットは綺麗です
((o(^∇^)o))
28tでもテンションボルトで調整しなきゃなりませんでしたが、初めてでもそんなに難しくはなかったですよ
これで、準備万端!
来週は今年3回目のツールド妻有コースを走ります(笑)
前回よりは楽に登れるかな(^^;
あっ!
スプロケットを変えても速くはなりませんから(笑)
あくまでも楽をするためです(笑)(笑)