先日投稿したスプロケット交換

12-30tはSSのディレイラーてもいけそうでした＼(^^)／

だだし、アウターローはいっぱいいっぱいなので、出来れば使わない方がよさそうですね(^^;

インナーローはスプロケの外径が大きくなるので、ガイドプーリーに擦れてしまいますが、テンションボルトで調整すれば大丈夫です

結局最終的には11-28tにしたんですけど(笑)

全て初めての作業でドキドキでしたが、やってみれば簡単な作業でしたよ＼(^^)／

スプロケットリムーバーでゆるめて外しますが、最初は少し固いです

外したスプロケットは、順番がわからなくならないように並べておき、掃除をしたあと順番通りに組んで保管します

フリーボディを綺麗にしたあと、新しいカセットを組むのですが、グリスを薄く塗った方がいいと言う人と、塗らない方がいいと言う人と色々です(笑)

シマノの手順には書いてなかったので、私は塗らずに組みました

スプロケットの内側には凸凹があり、きちんと入るのは1ヵ所だけなので、間違う心配はありません

最後にネジ山の内側にだけグリスを塗って締め付ければ完成です＼(^^)／

新しいカセットスプロケットは綺麗です

((o(^∇^)o))

28tでもテンションボルトで調整しなきゃなりませんでしたが、初めてでもそんなに難しくはなかったですよ

これで、準備万端！

来週は今年3回目のツールド妻有コースを走ります(笑)

前回よりは楽に登れるかな(^^;

あっ！

スプロケットを変えても速くはなりませんから(笑)

あくまでも楽をするためです(笑)(笑)